Bird adquiere German Scooter Startup Circ y agrega $ 75 millones a Serie D

Inicio de scooter Bird adquirió la compañía alemana de scooter Circ , y extendió su última ronda de financiación en $ 75 millones, la compañía

Inicio de scooter Bird adquirió la compañía alemana de scooter Circ , y extendió su última ronda de financiación en $ 75 millones, la compañía anunció el lunes.

 


tiene su sede en Berlín, tiene operaciones en 43 ciudades en 12 países, según un comunicado de Bird. Cerca de 300 personas se unirán a la fuerza laboral europea de Bird.

 

Circ recaudó alrededor de $ 60.6 millones de dólares en su ronda de financiación de la Serie A en enero de 2019, según Crunchbase. Target Global lideró la ronda.

 

“Nos gusta su enfoque láser en tratar a las ciudades como su cliente número 1 y su mentalidad de priorizar la rentabilidad sobre el crecimiento”, dijo el CEO de Bird, Travis VanderZanden, en un comunicado.

 

Esto marca la segunda adquisición de Bird, que se fundó en 2017. La compañía adquirió el inicio de scooter San Francisco Scoot en junio por un monto no revelado.

 

Bird recaudó $ 275 millones en su ronda de financiación Serie D en octubre de 2019. Con esta financiación, la ronda se ha incrementado a $ 350 millones, dijo Bird, llevando su financiación total a $ 623 millones , según Crunchbase. Hubo suficiente demanda para invertir en la compañía que Bird mantuvo abierta la serie, dijo la compañía en un comunicado.

 

Un puñado de startups de scooter apareció hace un par de años y rápidamente creció en popularidad. Pero las compañías también se han enfrentado a crecientes desafíos regulatorios, problemas de durabilidad con scooters y críticas sobre modelos comerciales cuestionables . El competidor de Bird, Lime, anunció recientemente que realizaría operaciones en 12 mercados para centrarse en la rentabilidad.

 

“Los inversores de hoy buscan empresas financieramente disciplinadas con un camino claro hacia la rentabilidad”, dijo VanderZanden en un comunicado. “Hace más de 12 meses cambiamos nuestro enfoque del crecimiento a la rentabilidad, lo que nos coloca en una posición para ofrecer la unidad económica más sólida y los vehículos de diseño personalizado más duraderos de cualquier empresa de micro movilidad”.

 

Crédito de la ilustración: Li-Anne Dias

 


Tatiana Vazquez. Tatiana Vázquez es escritora de Noyola Magazine especializada en inversiones y startups emergentes.

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