Bird confirma la adquisición del rival de scooter de Berlín Circ.

Si no lo viste venir, entonces claramente no tenías los ojos en la carretera. Bird, el gigante de los e-scooters fundado en Los Ángeles, ha

Si no lo viste venir, entonces claramente no tenías los ojos en la carretera. Bird, el gigante de los e-scooters fundado en Los Ángeles, ha confirmado que está adquiriendo el competidor europeo Circ, la compañía de micromovilidad fundada por Lukasz Gadowski de la fama Delivery Hero.

 

El acuerdo, para el cual los términos permanecen sin revelar, fue informado por primera vez por FT a fines de la semana pasada. Mientras tanto, TechCrunch reveló a fines de noviembre que Circ enfrentaba dificultades y había emitido una ronda de despidos luego de los llamados “aprendizajes operacionales”.

 

En ese momento, Gadowski puso una cara valiente, diciéndole a TechCrunch que Circ necesitaba aprender cómo operar un servicio de micromovilidad en muchos mercados europeos simultáneamente. “Básicamente, descubrimos cómo ser más eficientes, cómo ejecutar una operación de micromovilidad; aún no está optimizado y aprendimos durante el verano “, dijo.

 

También admitió que, dentro del espacio de micromovilidad en general, había habido una especie de estrategia de apropiación de tierras que ahora tal vez está inevitablemente cambiando hacia un mayor énfasis en la eficiencia del capital. “Cuando comenzamos esto, había un enfoque en el tiempo de comercialización, pero ahora no se trata de tiempo de comercialización sino de eficiencia”, dijo a TechCrunch.

 

También entendemos que Circ también estaba tratando de elevar una Serie B, que es lo que provocó conversaciones con Bird. A principios del año pasado, la startup cerró una Serie A al norte de $ 60 millones, fondos que solía llevar a 12 países y 43 ciudades, nos dice un portavoz.

 

En el frente de financiación, Bird también está tomando este anuncio como una oportunidad para compartir que han agregado a su propia financiación, agregando otros $ 75 millones a su Serie D, que ahora se encuentra en $ 350 millones.

 

Las empresas de micromovilidad han tenido dificultades para reducir el gasto y avanzar hacia la rentabilidad. Lime, uno de los principales competidores de Bird, anunció a principios de este mes que despediría a 100 empleados y abandonaría 12 mercados con el objetivo de ser rentable en 2020.

 

Se agregarán 300 empleados a las operaciones europeas de Bird como resultado del acuerdo, dice la compañía.


Steve O'Hear
TC


Tatiana Vazquez. Tatiana Vázquez es escritora de Noyola Magazine especializada en inversiones y startups emergentes.

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