Deliveroo criticado por la provisión de EPP "inadecuada" y apoyo a los ingresos para los corredores que corren el riesgo de estar expuestos al coronavirus

El gigante de la entrega de alimentos del Reino Unido Deliveroo ha sido llamado a hacer más para proteger los ingresos y la seguridad de

El gigante de la entrega de alimentos del Reino Unido Deliveroo ha sido llamado a hacer más para proteger los ingresos y la seguridad de los pasajeros durante la crisis del coronavirus. El servicio clave que brindan los mensajeros de servicio de “comidas sobre ruedas” los convierte en trabajadores clave en una pandemia caracterizada por el distanciamiento social y los bloqueos de “refugio en el lugar”.

 

Más de cuarenta diputados de todo el espectro político, incluido el ex líder del Partido Laborista, Jeremy Corbyn y el veterano diputado conservador, señor Peter Bottomley – han firmado una carta instando a la compañía a proporcionar a todos los pasajeros un equipo de protección personal (EPP) adecuado, dados los riesgos que enfrentan quienes siguen trabajando haciendo entregas durante la pandemia de COVID-19.

 

La carta también llama a los pasajeros que contraen la enfermedad o necesitan aislarse por sí mismos debido al riesgo de exposición a recibir “pago completo”, en lugar de las £ 100 por semana que Deliveroo ha reservado para los pasajeros a través de un fondo de emergencia de coronavirus.

 

Los parlamentarios argumentan que el fondo “no es simplemente suficiente para compensar a un servicio de mensajería por tener que aislarse a sí mismo y obliga a muchos a trabajar a través de síntomas potencialmente tempranos con la esperanza de que no sea COVID-19″.

 

El fondo también ha demostrado ser inaccesible para muchos corredores ya que no pueden cumplir con los criterios de elegibilidad, ya que no han completado los números de pedidos requeridos. El fondo debe estar allí para ayudar a todos durante este tiempo de prueba; el autoaislamiento no debería ser un privilegio ”, agregan.

 

La carta también pide una “garantía de estándares mínimos”, dado que los mensajeros desempeñan un papel clave en la entrega de alimentos durante la crisis, argumentando que se les debe proporcionar “un salario real más costos, vacaciones y enfermedad” .

 

Otra demanda es que Deliveroo permita que los mensajeros de “alto riesgo”, como aquellos que tienen condiciones de salud preexistentes que pueden hacerlos más vulnerables al virus, se autoaislen por 12 semanas con “pago completo”.

 

Las pruebas regulares para los jinetes son otra demanda.

 

Los parlamentarios también piden el cese de las terminaciones hasta el final de la crisis, argumentando: “ Está claro que el personal de la sede de Deliveroo está limitado y no tiene el tiempo y los recursos adecuados para investigar las quejas de clientes y restaurantes que podrían conducir a que los pasajeros sean despedidos injustamente “.

 

Contactado para una respuesta a las demandas de los parlamentarios, Deliveroo rechazó agresivamente las acusaciones de que ha sido laxo al proporcionar a los pasajeros un EPP adecuado.

 

Los parlamentarios argumentan que el sistema de suscripción actual de la compañía para las disposiciones de PPE es “inadecuado e ineficaz”, instando a adoptar un enfoque proactivo en su lugar al proporcionar “equipo de seguridad necesario para todos”.

 

La ​​carta también afirma que algunos corredores que han optado por el sistema no han recibido el EPP prometido. “Los corredores ordenaron este PPE a Deliveroo el 26 de marzo y aún no han recibido ninguna disposición (14 de abril)”, escriben. “Su negligencia está poniendo en riesgo a sus pasajeros y clientes, especialmente ahora que está alentando al personal del hospital a ordenar desde su plataforma”.

 

El Sindicato Independiente de Trabajadores de Gran Bretaña (IWGB), que ha estado haciendo campaña para que los mensajeros de Deliveroo ganen los derechos de los trabajadores, y hoy ha lanzado una petición en apoyo de las demandas de los parlamentarios a Deliveroo – nos dijo que muchos ciclistas aún no han recibido ningún PPE después de solicitarlo el 26 de marzo, preguntando cuánto PPE ha enviado la compañía a su fuerza laboral de ‘30,000 ‘hasta la fecha.

 

El sindicato también dijo que se escuchó de los conductores que recibieron PPE que le dijeron que la cantidad provista, cuatro máscaras y cuatro botellas pequeñas de desinfectante para manos, solo les duraría alrededor de una semana.

 

Cuando se le preguntó sobre esto, Deliveroo nos dijo que hasta la fecha había pedido 135,000 máscaras y 145,00 desinfectantes para las manos de los pasajeros del Reino Unido, aunque no proporcionó una cifra sobre cuántos artículos realmente se han entregado a los pasajeros. entregó “decenas de miles” de máscaras y desinfectantes para manos.

 

Además, dijo que ha reembolsado a todos los corredores “hasta £ 20” para cubrir cualquier PPE y desinfectante de manos que adquieran y paguen por sí mismos, como una política provisional.

 

En pago, Deliveroo reclamó la provisión de emergencia de £ 100 por semana que ofrece para los pasajeros enfermos (o aislantes) de COVID-19, a través de su fondo de emergencia, es más alta que la tasa de pago legal por enfermedad disponible para los empleados.

 

En la solicitud de una garantía de estándares mínimos, Deliveroo reiteró su argumento de larga data de que los pasajeros valoran la flexibilidad que ofrece su modelo de negocio que los involucra trabajando como contratistas independientes, no como trabajadores contratados.

 

También discute que la campaña de IWGB para que los usuarios obtengan los derechos de los trabajadores tiene un amplio apoyo entre los usuarios de Deliveroo. Pero señaló que ha seguido pidiendo actualizaciones a la legislación laboral del Reino Unido que le permitiría brindar más apoyo a los pasajeros sin poner en peligro la flexibilidad.

 

También nos dijo que estaba involucrado en proporcionar aportes al gobierno cuando estaba trabajando en medidas de apoyo para personas que trabajan por cuenta propia durante COVID-19. Este apoyo puede cubrir a los pasajeros, según Deliveroo, que señala que cualquier persona que haya trabajado por cuenta propia durante más de un año recibirá tres meses de sus ganancias promedio en función de años anteriores bajo este esquema del gobierno nacional.

 

Incluso si los pasajeros continúan viajando y ganando durante la crisis, el apoyo aún se aplica, agregó. Por lo tanto, en personas vulnerables, su línea es que nunca sugeriría que esas personas viajen durante este tiempo.

 

Más bien sugiere que busquen apoyo bajo el Plan de Apoyo a los Ingresos de Autoempleo del gobierno, así como el sistema de seguridad social más amplio del Reino Unido.

 

En las terminaciones de los pasajeros, Deliveroo disputó que no puede enfocarse adecuadamente en esta área durante la pandemia, argumentando que las terminaciones del contrato son una herramienta de seguridad importante en este momento, como en los casos en que los pasajeros han ignorado los requisitos de salud pública para ser socialmente distante al hacer entregas.

 

La compañía agregó una opción para que los clientes soliciten entregas llamadas “sin contacto” al principio de la crisis en Europa , eliminando el requisito de que los mensajeros entreguen paquetes de alimentos directamente a los clientes. Aunque solo era opcional en ese punto.

 

En las pruebas, Deliveroo dijo que ha trabajado en estrecha colaboración con el gobierno para garantizar que los pasajeros tengan derecho a reclamar pruebas COVID-19 gratuitas, señalando que los pasajeros estaban en el primer grupo de personas fuera del Servicio Nacional de Salud y el personal del hogar de cuidado capaz de poder acceder a estas pruebas.

 

Sin embargo, la compañía no se abastece ni pone a disposición de los usuarios pruebas. Más bien está indicando que hacen el trabajo preliminar de ordenarlos a través del portal de autoservicio en línea del gobierno.

 

El gobierno del Reino Unido, mientras tanto, se ha enfrentado a semanas de críticas sostenidas por no proporcionar suficientes pruebas para las personas que las necesitan, con acusaciones de suministro inadecuado y ubicaciones inaccesibles de centros de pruebas que requieren que las personas tengan un automóvil para acceder a una prueba continuando molestar al gobierno de Boris Johnson.

 

Por lo tanto, el mensaje de Deliveroo de que los pasajeros esencialmente “recurren” a la provisión de pruebas del gobierno puede ofrecer poca comodidad para los trabajadores en una primera línea de exposición al virus.

 

En un comunicado en respuesta a la carta del diputado, Deliveroo agregó:

 

 

En Deliveroo, los conductores están en el centro de todo lo que hacemos y estamos trabajando arduamente para apoyarlos durante este tiempo sin precedentes. Esto incluye distribuir el kit de PPE a los pasajeros en todo el Reino Unido, apoyar financieramente a los pasajeros si no se encuentran bien y mantener a los pasajeros seguros a través de una entrega sin contacto.

 

Estamos increíblemente agradecidos y orgullosos del papel vital que los ciclistas están desempeñando en sus comunidades, ayudando al público, incluidos los vulnerables y aislados, a recibir la comida que necesitan y desean. Tenemos equipos dedicados a la mano para apoyar a los ciclistas en cada paso del camino a través de esta crisis.

 

 

El gigante de la entrega de alimentos con sede en Londres ha recaudado alrededor de $ 1.5BN en capital de riesgo hasta la fecha, de acuerdo con Crunchbase , incluida una enorme $ 575 millones dirigida por Amazon el año pasado .

 


Natasha Lomas
TC

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