El riesgo TikTok de Microsoft

EL INDULTO DE ÚLTIMA HORA DE UBER Y LYFT

Uber y Lyft no necesitarán cerrar las operaciones en California, al menos no todavía. Un tribunal de apelaciones suspendió el fallo de un juez que ordenó a las empresas a cumplir con una ley estatal que exige que sus empleados por contrato -sus conductores- sean pagados como empleados. La suspensión dura hasta que los votantes decidan una iniciativa de votación en noviembre que propone revertir efectivamente la ley permitiendo que Uber y Lyft continúen operando como lo hacen ahora. Eso prepara el escenario para una batalla contenciosa antes de la votación.

• Las empresas que dependen de los trabajadores de los servicios, como Uber, Lyft y DoorDash, han comprometido unos 100 millones de dólares entre ellas para aprobar la iniciativa. Los opositores han recaudado menos de un millón, informó The Verge.
• Una batalla de relaciones públicas también está en marcha. Uber, por ejemplo, esta semana publicó estadísticas que muestran cómo los precios de los viajes de Uber podrían subir entre un 20% y un 30% en San Francisco y hasta un 80% en áreas menos densas del estado si la compañía contratara conductores como empleados, sumándose a los gastos de las empresas.

Los organizadores laborales dicen que Uber y Lyft han operado por mucho tiempo de una manera que no es justa para los conductores. Los que están en California, esperen muchos correos antes de la votación.

LA EXPANSIÓN DE LA TIENDA DE COMESTIBLES DE DOORDASH

El negocio de entrega de comestibles en línea ha explotado gracias a Covid y a los cierres. Instacart ha sido el principal beneficiario, tomando el primer lugar en el mercado de Walmart y obteniendo beneficios por primera vez. Ahora DoorDash quiere un poco de ese negocio.

DoorDash ha firmado acuerdos con tiendas de comestibles para ofrecer entrega de comestibles a pedido en menos de una hora. Mientras que ya ofrece un servicio de entrega en la última milla para cadenas como Walmart, las nuevas asociaciones pondrán a las tiendas de comestibles en la aplicación DoorDash, donde la entrega gratuita será una opción. Eso lo pone más en competencia con Instacart.

Para DoorDash, esta es una forma inteligente de expandir el negocio de entrega más allá de las comidas de los restaurantes. Su asociación con los supermercados le da un salto sobre Uber, que ha estado tratando de hacer lo mismo pero se ha encontrado con la resistencia de las cadenas de supermercados.

EN OTRAS NOTICIAS…

• La capitalización del mercado de Apple terminó el día de operaciones por encima de 2 trillones de dólares por primera vez.
• Los fiscales federales acusaron al ex jefe de seguridad de Uber, Joe Sullivan, de ocultar una importante violación de los datos de Uber en 2016.
• Thredup, que vende ropa de segunda mano en línea, planea salir a la luz pública a principios del próximo año, informó Bloomberg.
• Las autoridades reguladoras europeas están en un punto muerto entre ellas sobre cómo penalizar a Twitter por una violación de datos a partir de 2019, informó el Wall Street Journal.
• En una señal de que los grandes periódicos se están uniendo al grupo de compañías que se quejan de la política de la App Store de Apple, un grupo de la industria que representa a periódicos como el New York Times y el Washington Post escribió al CEO de Apple, Tim Cook, preguntando cómo puede mejorar las condiciones que reciben por las suscripciones vendidas a través de iOS apps, informó el Wall Street Journal.
• Alibaba informó de un aumento del 34% en sus ingresos y beneficios netos, que se duplicaron en el trimestre de junio, gracias al crecimiento de sus negocios de comercio electrónico y computación en nube en medio de la recuperación de China de la pandemia de coronavirus.