Que comience el túnel
En mayo, la Autoridad de Convenciones y Visitantes de Las Vegas (LVCVA) aprobó un contrato de $ 48,6 millones con la Compañía Boring para construir un sistema de transporte subterráneo conectando el masivo New Exhibit Hall del Centro de Convenciones de Las Vegas con el campus existente.
El LCCVC ahora anunció que la empresa de túneles dirigida por Elon Musk comenzó a excavar oficialmente el viernes, lo que significa que la compañía finalmente está trabajando en su primer gran proyecto .
El @boringcompany comienza a hacer túneles en el Centro de Convenciones de Las Vegas. El innovador sistema de transporte transportará a los asistentes a la convención a través del campus de 200 acres del LVCC en aprox. un minuto. @elonmusk @lvnewsbureau
– LVCVA (@LVCVA) 15 de noviembre de 2019
The @boringcompany begins tunneling at the Las Vegas Convention Center. The innovative transportation system will transport convention attendees across the LVCC’s 200-acre campus in approx. one minute. @elonmusk ????@lvnewsbureau
— LVCVA (@LVCVA) November 15, 2019
Básicamente un metro
Los vehículos eléctricos autónomos transportarán hasta 4,400 pasajeros por hora a velocidades de hasta 249 kilómetros por hora (155 millas por hora) dentro de dos túneles a 40 pies debajo de la superficie, según un comunicado de prensa de mayo . Un túnel peatonal también permitirá a los caminantes realizar una caminata de aproximadamente 15 minutos a través del espacio de la convención, que abarca 3.2 millones de pies cuadrados.
El LVCVA espera completar el túnel en enero de 2021, mientras mantiene abiertas las opciones para conectar el sistema a otras atracciones clave, como el centro, el bulevar Las Vegas y el aeropuerto internacional McCarren, según el comunicado de prensa del jueves. .
Barreras
A otros proyectos de túneles de la Compañía Boring no les ha ido tan bien como este.
Los planes de la compañía para conectar el centro de Chicago con el Aeropuerto Internacional O’Hare se vieron empañados por escándalos de corrupción y una tonelada de burocracia . En junio, Musk señaló que el proyecto aún no estaba muerto, explicando que la compañía aún podría avanzar con él, pero reemplazar las unidades especializadas de pasajeros con autos eléctricos Tesla.
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