Hola y bienvenidos de vuelta a nuestra mirada habitual de la mañana a las empresas privadas, los mercados públicos y el espacio gris en el medio.
Ayer por la tarde, Vroom , un servicio de compra de automóviles en línea, se hizo público . Basado en su presentación ante la SEC, Vroom es una compañía privada de gran éxito en términos de recaudación de fondos que ha atraído más de $ 700 millones durante su vida como una startup. T. Rowe Price, AutoNation, Durable Capital Partners, General Catalyst y otros inversionistas impulsaron a la empresa durante su juventud según los datos de Crunchbase.
Vroom más recientemente recaudó $ 254 millones en diciembre de 2019 , una ronda de la Serie H que valoró a la compañía en alrededor de $ 1,5 mil millones. Desde mediados de 2013, la Serie A hasta hoy, Vroom ha intentado acelerar desde el mundo de las startups hasta el dominio de los mercados públicos. ¿Cómo te fue?
Descubrir es nuestro objetivo esta mañana. También tenemos curiosidad por qué la empresa buscaría una OPI hoy; Las ofertas públicas tienden a evitar períodos volátiles e inciertos. Así que profundicemos en los números y hagamos un chequeo de unicornio.
¿Qué aspecto tiene una empresa privada de comercio electrónico centrada en automóviles por un valor de $ 1.5 mil millones bajo el capó?
Sin fines de lucro
TechCrunch buscó en el mercado de Vroom el año pasado , escribiendo que la compañía “se parece mucho a Carvana y Shift”, y señaló que en 2018 la compañía había “despedido del 25-50% de su personal como salió de varios mercados “. Vroom fue, por lo tanto, un poco temprano para las olas de despidos de unicornios que hemos visto en 2020.
Levanto los despidos ya que implican que la compañía podría estar en una forma financiera razonable; ¿Qué compraron los recortes a la empresa en términos de rentabilidad?
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Alex Wilhelm
TC
