Todo comenzó el 23 de diciembre cuando el Denver Post informó sobre “una banda de grandes aviones no tripulados” volando sobre los condados de Phillips y Yuma en el noreste de Colorado. El sheriff del condado de Phillips, Thomas Elliott, tal como lo transmitió el Denver Post, proporcionó una descripción espeluznante de la actividad de los drones: “Los aviones no tripulados permanecen a unos 200 pies a 300 pies en el aire y vuelan constantemente en cuadrados de aproximadamente 25 millas”, dijo. Hay al menos 17 drones; emergen cada noche alrededor de las 7 p.m. y desaparecer alrededor de las 10 pm “
Nadie entrevistado por reporteros, incluidas las autoridades locales, la Administración Federal de Aviación, la Administración de Control de Drogas, el Ejército de los EE. UU., el Departamento de Defensa o la Fuerza Aérea dijeron que sabían lo que era pasando
Tomado al pie de la letra, esto suena como una entrega peculiar en los anales de los avistamientos de drones. Pero los entusiastas de los drones no lo toman al pie de la letra.
Loretta Alkalay, una ex abogada de la FAA que ahora trabaja como abogada de aviación y es una entusiasta de los drones, le dijo a Motherboard que estos informes de los medios de comunicación “parecen remontarse a los viejos tiempos cuando había tanto sensacionalismo mediático y alarmismo con cualquier avistamiento de drones. ”
De hecho, en las semanas posteriores, hemos aprendido … nada más. Después de más avistamientos, informes e intentos fallidos de grabar o fotografiar los drones, el Departamento de Seguridad Pública de Colorado voló un avión sobre el área en cuestión capaz de detectar las firmas de calor a continuación. Después de un vuelo de casi cinco horas, no encontraron nada . La Gaceta de Colorado Springs pensó que lo habían resuelto cuando descubrieron que la Fuerza Aérea tiene una base en Cheyenne que lleva a cabo operaciones con aviones no tripulados , pero unos días más tarde la Fuerza Aérea dijo que tampoco ellos [ 19459005].
Decir que esto ha causado un gran revuelo sería un eufemismo. Después de que más de 70 funcionarios locales, estatales, federales y militares se reunieron en Brush, Colorado (población: 5,384), se formó una fuerza de tarea conjunta de drones que constaba de “diez a quince” agencias separadas para resolver el problema. misterio.
Este enigma persistente ha atraído su participación justa de medios nacionales atención . Si bien esa atención de los medios no ha llegado al fondo del caso, ha estimulado informes adicionales de avistamientos de drones más lejos en Nebraska y desde lugares tan lejanos como Carolina del Norte y California.
Un detalle aparentemente menor que falta en estos informes es que existe poca evidencia preciosa de que estos drones realmente existan.
Eso no quiere decir que esto sea un engaño o que todos los testimonios estén equivocados; lejos de mí cuestionar sus experiencias desde nuestras oficinas en Brooklyn. Pero esta falta de evidencia no se ha perdido en los aficionados y defensores de los drones. Han visto esta obra antes.
Alkalay señaló que hay una larga historia de los medios que aceptan reclamos de avistamiento de drones sin mucho rigor, solo para que los investigadores determinen más tarde que lo que se vio no era un dron en absoluto.
Su punto está respaldado por un libro blanco de DJI , un importante fabricante de drones, que señala diez de estos casos con enlaces tanto a la histeria inicial de los medios como a la verificación de hechos posterior investigaciones Dos de estos casos fueron:
DJI afirma en su informe que esto es parte de una tendencia mayor de pilotos que informan falsamente casi cualquier objeto no identificado en el cielo como un avión no tripulado. DJI cita además un estudio realizado por la Academia de Aeronáutica Modelo que analizó todos los registros de tales avistamientos al 21 de agosto de 2015 y encontró que solo 27 de 764 informes (3.5 por ciento) eran legítimos. En los años posteriores, solo obtuvimos más evidencia de que los drones son los nuevos ovnis .
Esto nos lleva de vuelta a los avistamientos de Colorado / Nebraska, que tomaron fuerza una vez que un piloto de helicóptero informó haber entrado en “proximidad peligrosa” con un avión no tripulado, aunque no se pudieron proporcionar más pruebas de este reclamo Quizás esto suena familiar.
“Desde nuestra perspectiva, esto ilustra por qué deberías preocuparte por los drones con un gran grano de sal”, dijo el portavoz de DJI, Adam Lisberg, a Motherboard sobre los informes de Colorado, “Porque quién sabe lo que realmente estás viendo”. ? Sin una confirmación o medición independiente, es una forma pésima de tratar de hacer una política sobre cómo se deben identificar los drones ”.
En ausencia de pruebas contundentes, algunos entusiastas de los drones han acudido a foros en línea para expresar sus opiniones. teorías de mascotas, incluidos, entre otros, los esfuerzos secretos del gobierno para localizar bombas nucleares perdidas.
Pero la teoría más popular es que el tiempo es demasiado coincidente con una regla de la FAA recientemente propuesta que requeriría la identificación remota de drones utilizando un identificador único y coordenadas GPS enviadas a través de señal celular a una base de datos central, lo que preocupa a muchos entusiastas arruinará su hobby. Qué gran manera de obtener apoyo para una política de este tipo, sugieren estos carteles, que un misterio de drones cubierto a nivel nacional.
Esta conspiración de la FAA es, como la mayoría de las teorías de conspiración, menos una afirmación genuina de la versión de los eventos que creen que realmente ocurrió y más una expresión de una mayor frustración con la forma en que funciona el mundo. Lisberg, quien para el registro no cree que la FAA esté llevando a cabo una campaña secreta para volar drones sobre las zonas rurales de Colorado para asustar a las personas a fin de aprobar una regla de identificación remota para drones, señaló que la FAA ha estado trabajando en su cambio de reglas durante años en consulta con jugadores clave en la industria de drones. Pero admitió que los detalles de la regla de identificación remota de la FAA no son populares en la comunidad de drones. Por su parte, DJI aboga por un tipo diferente de tecnología de identificación remota que la que propone la FAA. Motherboard se comunicó con la FAA sobre esta teoría en particular, pero no recibió respuesta.
Si hay una lección digna de todo este asunto, es poco probable que sea un producto de descubrir quién está realmente volando los drones. En cambio, tiene que ver con nuestras actitudes hacia lo desconocido. En este sentido, existe una cierta coincidencia entre los entusiastas de los drones y los funcionarios locales que hacen todo lo posible por navegar en este mundo nuevo y extraño.
“La pregunta es ¿las autoridades NECESITAN saber qué es?” Sean Wendland, un entusiasta de los drones en Sacramento, California, preguntó a Motherboard por Facebook Messenger. “¿Está causando algún daño? ¿Ha creado peligro? ¿Los estadounidenses necesitan saber qué es? Yo diría que no, a costa de la libertad. ”
Esta es una conclusión sorprendentemente similar, al menos filosóficamente hablando, como uno de los primeros funcionarios gubernamentales involucrados en el misterio, el Sheriff del Condado de Yuma Todd Combs.
“Todo lo que puedo decir es que no vivan su vida con el miedo a lo desconocido”, escribió Combs en una publicación de Facebook . “Tome la vida como viene, sea proactivo en los problemas cuando pueda y esté agradecido por el lugar que llamamos hogar, el condado de Yuma”.
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Por Aaron Gordon
