Con tantas personas confinadas en sus hogares debido a la pandemia de coronavirus, es lógico que las compañías que brindan servicios de entrega de repente vean un gran aumento en la demanda. Esto es particularmente cierto para comestibles, alimentos y otros elementos esenciales como los productos farmacéuticos.
Emeleville, California AxleHire es un proveedor de logística habilitado por software de 5 años para el mismo día o el siguiente día de comercio electrónico y distribución minorista. En otras palabras, realiza entregas en nombre de aproximadamente dos docenas de clientes como HelloFresh , Freshly y Pet Food Express .
“Debido a que estamos tan involucrados en bienes esenciales, la demanda de nuestros servicios, junto con los bienes que entregamos, se ha disparado”, dijo el CEO Daniel Sokolovsky a Crunchbase News. “La entrega en el mismo día ha crecido de 800 a 900 por ciento en menos de un mes”.
Pero no se trata de más negocios para la empresa. A la luz de la crisis de COVID-19, AxleHire ahora se ha comprometido a entregar comidas gratuitas a los trabajadores del hospital todos los lunes.
Bajo demanda
AxleHire ha recaudado $ 15.4 millones desde su creación en 2015. Su ronda de financiación más reciente, un $ 11 millones Serie A de Eclipse Ventures y Bee Partners , cerró en mayo pasado.
“Nos hemos centrado principalmente en entregar cosas a las personas que las quieren más rápido de lo que normalmente pueden obtener, o lo quieren en un momento definido”, dijo Sokolovsky.
AxleHire utiliza proveedores como compañías de camiones para llevar artículos a sus instalaciones. También funciona con proveedores de servicios de entrega, algunos de los cuales Sokolovsky dijo que están “dejando Amazon” para trabajar para AxleHire, o trabajando para ambas compañías.
La compañía también está trabajando para proporcionar una experiencia de entrega sin contacto. Los clientes pueden interactuar digitalmente con la empresa para darle acceso adecuado a los edificios y dictar exactamente dónde se deben dejar los paquetes. Para aquellas entregas que requieren firmas, AxleHire ha hecho posible que los destinatarios firmen en su propio teléfono móvil en lugar de en el dispositivo del conductor.
Bee Partners ‘ Garrett Goldberg , que forma parte de la junta directiva de la startup, cree que la capacidad de AxleHire para proporcionar escalabilidad flexible y escalabilidad a sus clientes es “una gran ventaja en momentos como estos, y si y cuando pasa el pico de demanda “.
Los métodos no tradicionales de entrega también se están volviendo más populares. Nuro , desarrollador de camionetas de reparto de robots, dijo que también está viendo un aumento en el interés.
“Muchos lugareños están usando Nuro como una forma segura de obtener sus comestibles y otras necesidades esenciales sin tener que conducir a la tienda”, me escribió un portavoz por correo electrónico. “Tiempos como estos refuerzan la necesidad de servicios de entrega autónomos como Nuro y cómo pueden beneficiar a las comunidades”.
En febrero de 2019, Nuro recaudó $ 940 millones en financiamiento del SoftBank Vision Fund.
Priorizando la rentabilidad
Dropoff con sede en Austin también ha visto un aumento en los negocios a medida que la pandemia se ha intensificado. La startup de 6 años también se centra en la entrega a pedido el mismo día.
El sector de la atención médica representaba el mayor porcentaje de los ingresos de Dropoff incluso antes de que la crisis del coronavirus llevara a personas de todo el mundo a quedarse en casa. Pero ahora, la demanda relacionada con la atención médica se ha disparado, según el CEO y cofundador Sean Spector .
“Estamos viendo esto con suministros médicos y productos farmacéuticos que se les pide que vayan directamente a sus hogares en lugar de a las farmacias, por ejemplo”, dijo a Crunchbase News.
Al mismo tiempo, la compañía también ha visto una disminución en otras áreas, como las cancelaciones de sangre o la pausa. Antes de COVID, Dropoff también hizo mucho trabajo para la Cruz Roja Americana.
Las empresas en general, dijo Spector, están buscando métodos alternativos de entrega.
“Algunos están acostumbrados a rodar grandes camiones para mover cosas, pero eso es más difícil ahora, por lo que están buscando soluciones más ágiles como la nuestra”, dijo.
Dropoff actualmente opera en 40 ciudades en 21 estados. Se ha visto un gran crecimiento de la ciudad en los últimos 18 meses, agregando nuevos lugares como Denver, Chicago, Filadelfia, Charleston y Salt Lake City.
Dropoff, que ha recaudado $ 17.2 millones en fondos conocidos desde su inicio en 2014, debería ser rentable este año, según Spector. (Informamos sobre su $ 8.5 millones Serie B en mayo de 2017.)
“Estamos enfatizando la rentabilidad sobre el crecimiento a toda costa”, dijo a Crunchbase News.
Contratación
AxleHire y Dropoff no son las únicas empresas de entrega que ven una mayor demanda.
También está Shipt , una compañía de entrega el mismo día adquirida por Target por $ 550 millones en 2017 (que todavía opera como una marca independiente). A medida que más personas se han quedado en casa durante el último mes, Shipt ha estado contratando como loco. Según el Austin Business Journal , a partir de la semana pasada estaba buscando contratar a unos 5.000 “compradores” solo en Texas.
La compañía también está alentando a sus compradores a practicar el distanciamiento social mediante la implementación de entregas “sin contacto” o entrega de puertas. La compañía con sede en Birmingham, Alabama, había recaudado $ 65.2 millones en fondos antes de que el minorista gigante la recogiera.
Shipt compite con personas similares a Favor Favor, , una startup que fue adquirida por HE Butt Grocery en 2018 después de recaudar un total de $ 34 millones en fondos de riesgo.
Ilustración: Li-Anne Dias