La capacidad de mover bienes de manera rápida y confiable se ha vuelto más importante para los consumidores y las empresas, especialmente a medida que el sector de entregas a domicilio ha aumentado en la era de las compras en línea.
También ha llamado la atención de inversores como el fondo de riesgo de Microsoft, M12 , Eight Roads Ventures y Honeywell Ventures , que decidieron liderar Nueva Delhi , Ronda de financiación FarEye’s Serie D con sede en India.
Los inversores primerizos, junto con el inversor existente SAIF Partners , invirtieron $ 25 millones en FarEye , que creó una plataforma logística de software como servicio que permite a los clientes orquestar, rastrear y optimizar sus operaciones logísticas, haciéndolo en tiempo real y predictivo.
“Vemos que parte de la industria de la logística funciona en la Edad de Piedra, por lo que queremos aportar esa previsibilidad para que sepamos lo que está sucediendo antes de que suceda”, dijo el CEO Kushal Nahata a Crunchbase News.
Incluyendo esta nueva ronda de financiación, FarEye ha recaudado $ 40 millones desde su creación en 2013, dijo.
FarEye está en buena compañía. En los últimos meses, otras startups logísticas han tenido éxito en la recaudación de fondos de riesgo, como la compañía tecnológica sueca Instabox , que cerró una ronda de financiación de 36 millones de euros (aproximadamente $ 39 millones) en abril y Outrider, con sede en Golden, Colorado , que recaudó $ 53 millones en fondos en febrero.
Crecimiento acelerado
En los últimos dos años, FarEye ha experimentado un crecimiento del 250 por ciento derivado de la automoción y la fabricación, así como la entrega a domicilio, que ha experimentado un aumento, dijo Nahata.
Gran parte del aumento de la entrega a domicilio se produjo recientemente ya que las personas se quedan en casa durante la pandemia de COVID-19. Eso también ha provocado que las empresas sean más rápidas en la adopción de tecnología, dijo.
“Nunca he visto a las empresas de comestibles optar por una tecnología tan rápida en todo mi viaje”, dijo Nahata. “Lo bueno que sucede es que las empresas están tratando de participar de forma remota y eso es productivo”.
Mientras tanto, la plataforma FarEye registra más de 10 millones de transacciones todos los días en todo el mundo. La compañía también ha reunido una red de más de 150 minoristas, compañías de bienes de consumo, proveedores de logística y transporte como DHL, Amway, Hilti, Walmart y Dominos.
“Desde la optimización logística justo a tiempo hasta las notificaciones de transporte de última milla para clientes finales, la visibilidad de la cadena de suministro es un imperativo comercial para las organizaciones”, dijo Abhi Kumar, líder de M12 India, en un comunicado por escrito. “FarEye se destaca entre otras soluciones de la cadena de suministro por sus capacidades de orquestación e inteligencia predictiva, que equipan a los clientes empresariales para responder rápida y estratégicamente en entornos empresariales dinámicos”.
Nahata dijo que FarEye utilizará los fondos de la Serie D para invertir más en las capacidades predictivas de la plataforma, expandirse a nuevos mercados y hacer crecer sus equipos de 300 miembros en las regiones de Estados Unidos, Europa y Asia-Pacífico durante los próximos 12 meses.
Pie de foto: los paquetes de Amazon son empujados a las rampas que conducen a camiones de entrega mediante un sistema robótico mientras viajan en cintas transportadoras dentro de un centro de distribución de Amazon el lunes cibernético en Robbinsville, Nueva Jersey, el 2 de diciembre de 2019.
Crédito de la foto: REUTERS / Lucas Jackson
